Política de Envios e Devoluções

ENVIO

As encomendas realizadas no www.goldcontainers.pt serão enviadas pela transportadora escolhida pela Gold Containers. Atualmente, a Gold Containers realiza entregas apenas em Portugal Continental, Açores, Madeira e Espanha Continental.

A Gold Containers não se responsabiliza por atrasos no envio além dos prazos estimados. Após o envio, a responsabilidade pela encomenda é transferida para a transportadora.

As taxas de envio podem ser alteradas sem aviso prévio. No entanto, serão aplicadas as taxas apresentadas no momento da proposta.

 

ENTREGA

Os produtos adquiridos no site www.goldcontainers.pt serão entregues no endereço indicado pelo usuário durante o registro. A encomenda será enviada com a fatura/recibo (original e cópia).

O prazo de entrega pode ser maior em períodos de alto volume de encomendas. Para mais informações, consulte a seção Portes e Envio.

 

TROCAS E DEVOLUÇÕES

Caso não esteja satisfeito com sua compra, você pode solicitar a devolução dos produtos dentro de 14 dias a partir do recebimento. O valor do produto será reembolsado. Para mais detalhes, consulte nossa Política de Trocas e Devoluções.

 

CAMPANHAS PROMOCIONAIS

Trocas e devoluções de compras feitas com descontos considerarão o valor final de faturação, e não o valor original dos produtos.

Se a troca for solicitada após o término da promoção, o desconto será mantido apenas em trocas por produtos de tamanho diferente, mas com a mesma referência.

 

PRIVACIDADE

Para mais informações sobre nossa política de privacidade, consulte nossa Política de Privacidade.

 

DIREITOS AUTORAIS

Os conteúdos publicados neste site, sob a marca Gold Containers, são protegidos por direitos autorais. Qualquer reprodução sem autorização prévia será passível de ação judicial.

 

RECLAMAÇÕES

Aceitamos reclamações sobre defeitos nos produtos após seu uso. Para isso, entre em contato conosco pelo e-mail contact@goldcontainers.com.

 

RESPONSABILIDADE

Todos os produtos no www.goldcontainers.pt estão em conformidade com a legislação portuguesa. A Gold Containers não se responsabiliza por falhas de sistema ou problemas técnicos que possam impedir o acesso ao site.

É proibido publicar conteúdos falsos ou prejudiciais no site, incluindo material difamatório, obsceno ou xenófobo. A Gold Containers pode excluir contas de usuários que violarem essas condições.

 

GESTÃO DE CONFLITOS

Em caso de litígios de consumo, o consumidor pode recorrer à Plataforma Europeia de Resolução de Litígios Online, acessível em http://ec.europa.eu/consumers/odr ou aos órgãos de resolução alternativa de litígios de consumo.

 

LEGISLAÇÃO APLICÁVEL

Estes Termos e Condições são regidos pela legislação portuguesa. Quaisquer disputas serão resolvidas conforme a lei e os tribunais portugueses.

  • Portes de envio dos produtos;

 

De acordo com o local de entrega indicado para os contentores, a Gold Containers selecciona o parceiro mais adequado e apresenta a melhor proposta para os seus clientes, sempre atendendo às exigências específicas de cada entrega.

De acordo com o local de entrega indicado para os contentores, a Gold Containers selecciona o parceiro mais adequado e apresenta a melhor proposta para os seus clientes, sempre atendendo às exigências específicas de cada entrega.

Caso existam dúvidas sobre a viabilidade de entrega devido a acessos rodoviários ou ao próprio local de descarga, a Gold Containers oferece um suporte técnico para melhor orientar seus clientes.

O tipo de veículo utilizado no transporte é escolhido com base no modelo do contentor e na distância entre o veículo (devidamente estabilizado) e o local de colocação/descarga do contentor. Caso haja custos adicionais relacionados ao transporte e entrega, estes não serão da responsabilidade da Gold Containers.

 

Tipos de Transporte e Entrega de Contentores Marítimos Entrega com Autogrua

Este serviço envolve o uso de equipamentos especializados para a elevação e movimentação de cargas pesadas, acoplados a um camião, permitindo mobilidade em diferentes locais. A lança telescópica pode ser estendida para alcançar áreas difíceis, como locais elevados ou distantes. Esta é a opção mais cara, mas a mais adequada para locais de difícil acesso.

 

Entrega com Caminhão com Descarga Lateral

Neste serviço, a entrega é realizada por um camião com sistema de descarga lateral

 

(sideloader). Esta opção é adequada para situações em que o contentor precisa ser colocado paralelamente ao camião, sem necessidade de grua. O contentor é descarregado no chão, do lado do motorista, com a ajuda de um guindaste com elevador lateral.

Entrega Simples com Caminhão sem Grua

Este serviço é realizado por um camião normal para contentores, sem grua e sem meios de descarga. Além de ser a opção mais económica, é ideal quando o cliente tem recursos próprios para carregar e descarregar o contentor com segurança no destino final, enquanto o contentor ainda se encontra na parte traseira do camião.

Entrega com Caminhão com Grua

Este serviço de transporte e entrega é realizado com um camião equipado com uma grua integrada, capaz de levantar e colocar o contentor no chão (inclusive em locais elevados ou em desníveis). Estes camiões possuem um braço de grua com alcance limitado. Embora este método seja mais caro por quilómetro em comparação com o camião sem grua, é geralmente mais económico do que alugar uma grua separada (autogrua).

Observações Importantes:

 

  • Linhas Aéreas e Fios Eléctricos: A grua necessita de altura suficiente para realizar a entrega sem interferir em fios eléctricos ou outras estruturas suspensas.
  • Distância entre o Camião com Grua e o Local de Colocação: Quanto maior o peso do contentor, menor será o alcance do braço da grua, que varia entre 8 e 15 metros, dependendo do tamanho e peso do contentor, além do tipo de camião-grua utilizado.
  • Acesso ao Local de Entrega: É fundamental garantir que o local tenha espaço suficiente para o camião manobrar e estabilizar com segurança, permitindo que a grua alcance o ponto de descarga.
  • Terreno Firme e Nivelado: O solo deve ser resistente e plano para suportar o peso do camião e do contentor.
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